NEWS配资炒股平台配资
◆
苹果新动向
◆
CounterPoint 称苹果 iPad 吸金能力再创新高，2025Q4 全球均价环比增幅 10.63%
3 月 14 日消息，市场调查机构 CounterPoint Research 昨日（3 月 13 日）发布博文，报告称 2025 年第 4 季度全球平板电脑市场步入存量消化期，出货量环比下降约 3%，同比下滑 4%。
纵观 2025 全年，平板电脑市场总规模维持在 1.5 亿台左右的中位水平，该机构认为全球平板行业发展轨迹正全面转向由换机需求主导的平稳期。
各大设备制造商面对这一成熟品类纷纷调整战略，开始将重心放在清理渠道库存和改善盈利结构上。品牌方不再单纯依赖价格战换取短期增长，越来越看重产品的价值创造以及用户的长期活跃度，并积极推动高端产品线与多设备生态系统的深度融合。
iFixit 拆解 MacBook Neo：14 年来最易维修的苹果笔记本
3 月 14 日消息，国外维修机构 iFixit 昨日（3 月 13 日）发布视频，在拆解苹果 MacBook Neo 后，称其为苹果自 2012 年以来「14 年间最易维修的 MacBook」，并给出了 6/10 的可修复性评分。
拆解过程显示，MacBook Neo 在外部和内部的物理设计上都对维修人员极为友好。用户只需拧下底部的 8 颗五角螺丝，即可徒手打开底盖，全程无需借助任何撬片工具。
进入内部后，电池、扬声器、USB-C 接口甚至触控板等高频损坏组件均一目了然。在大多数现代轻薄本中，这些部件往往被层层覆盖，而 MacBook Neo 则直接提供了无障碍的访问路径。
与以往使用大量胶水或易拉胶不同，MacBook Neo 的电池通过 18 颗螺丝被稳固地安装在一个托盘上。iFixit 指出，虽然螺丝数量较多，但这彻底消除了更换电池时的加热和除胶烦恼。
华硕 CFO 吴长荣评苹果 MacBook Neo：给市场带来震撼，但有局限性
3 月 13 日消息，据《商业内幕》今日报道，苹果凭借 MacBook Neo 进入一个此前很少涉足的价格区间，引起 PC 厂商的关注。
华硕在周二的财报电话会议上就被投资者问及 MacBook Neo 可能带来的影响。华硕 CFO 吴长荣说：苹果过去一直采取高端定价策略，因此推出这样一款价格明显更低的产品，确实给整个市场带来了震撼。
吴长荣认为，这款产品在配置上存在一些限制，例如仅配备 8GB 内存可能限制部分应用场景。MacBook Neo 更像是一台偏向内容消费的设备，而不是典型的主流笔记本。它的定位有点接近平板电脑，因为平板设备通常主要用于观看内容。
另一边，华硕官网上配置最低的笔记本电脑 ZenBook 14 也提供 16GB 内存。
苹果将 MacBook Neo 定位为一款更容易入手的产品，希望让全球更多消费者使用 MacBook。同时，苹果还提高了部分高端 MacBook 型号的售价。（新闻来源：IT之家）
配件厂商 Plugable 回应兼容苹果 MacBook Neo 情况：双头 USB-C 扩展坞恐降速
3 月 13 日消息，科技媒体 MacWorld 昨日（3 月 12 日）发布博文，采访了多家配件厂商，指出现有多款双 USB-C 插头的扩展坞可能无法兼容苹果 MacBook Neo 笔记本。
导致扩展坞无法完全兼容的根源，在于苹果 MacBook Neo 两个 USB-C 接口数据传输差异，USB 3 接口支持最高 10Gbps 的数据传输速率，而 USB 2 接口的速率仅为 480Mbps。
该媒体指出，包括 Anker 547、Satechi Pro Hub Max 以及 Plugable AMS-5IN1E 等热门产品在内，这种双 USB-C 插头扩展坞设计初衷是同时占用 MacBook 侧边的两个接口，以此在不影响供电的情况下提供充足的数据传输带宽，但很难完美兼容苹果 MacBook Neo。（新闻来源：IT之家）
NEWS
◆
科技大事件
◆
雷军：新一代小米 SU7 成本上升了不少，肯定会涨价
3 月 13 日消息，新一代小米 SU7 汽车将于本月正式发布，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日表示，新一代 SU7 肯定会涨价。
雷军在微博发布长文：
新一代 SU7，这个月，终于要正式发布了。
2 年前，第一代 SU7 发布前的紧张忐忑，仿佛还在眼前。一转眼，新一代的 SU7 已经整装待发。这 2 年里，我们已经交付了 60 多万辆车，其中，SU7 交付了 38 万辆。这在当时，是绝对不敢想的。时至今日，也觉得实在不可思议。
不少人曾经问，小米汽车作为一个后来者，五年时间，能把车造好吗？
过去 2 年的成绩，足以说明小米汽车的投入和实力。我深知，一个后来者，肯定要接受更多的审视与考验，只有持续拿出无可争议的成绩，才能真正赢得普遍的认可。这就是后来者的代价，也是造一辆经得起时间考验的好车的必由之路。
五年时间，说长不长，说短也不短。
小米的造车路也才刚刚开始，我们会全力以赴把产品打磨得越来越好。
如果有人问我，过去两年你们最大变化是什么？我想，有很多变化，最大的变化就是更从容，不慌不乱，按照自己的节奏，做自己相信的事。造车对小米来说，是一场马拉松，一步一步踏实地往前走，不要那么急，也不要那么卷。专心投入、认真造车，对我们来说，本身就很有松弛感、很从容。
这次 SU7 换代，我们能提前到 1 月初直接公布，而且提前停售第一代 SU7、提前开启更大规模的备产，就是一份从容，一种自信。
在第一代 SU7 基础上，经过 2 年多打磨，新一代 SU7，在安全、驾控、智能体验和豪华质感上，都有了更大的提升。当然，成本也上升了不少。我们也提前告诉大家，新一代 SU7 肯定会涨价。因为我们相信，车主朋友们一定会觉得很好更值。
五年前小米汽车刚出发时候定下的目标，就是打造一辆安全的好车，一辆令人向往的梦想之车。新一代 SU7，就是我们最新的答卷！
vivo 新专利曝光，探索竖向卷轴屏手机设计
3 月 14 日消息，相信各位小伙伴们还记得几年前比较火的卷轴屏概念手机，不过到目前为止，我们还没有看到真正的市售产品出现，笔记本产品线这边倒是有了相应量产货。
此前厂商们展示的卷轴屏概念机大多是从机身侧面将屏幕展开。不过根据科技媒体 GSMArena 昨天报道，vivo 最近申请了一项专利，探索竖向卷轴屏手机设计，手机展开时屏幕不会变得更宽而是更长。
根据专利描述图我们可以看到，这台手机在展开屏幕时机身高度会增加，虽然看着很有意思但不禁让人疑惑，这种设计到底会有什么实际应用场景。
虽然如今许多 App 已经针对细长的屏幕进行优化，但把屏幕拉伸到如此极端的比例能得到什么好处我们还尚不明确。不过这个问题也不一定有答案，毕竟手机厂商每年都要申请成千上万个专利，这其中有很多都不会落地。
再度否认「被砍」，保时捷 CEO 莱特斯盛赞纯电 718 绝对是辆好车
3 月 13 日消息，自保时捷宣布下一代 718 Boxster 和 Cayman 将改为纯电车型以来，围绕产品本身讨论一直不断。这一计划最早在 2022 年 3 月 18 日公布，当时的 CEO 奥博穆表示电动 718 将在本世纪 20 年代中期上市。
到 2026 年 3 月的今天，新车仍未上市，不过该项目并未被取消。据外媒 motor1 今晚报道，现任 CEO 迈克尔 · 莱特斯本周在财报电话会议上再次确认，电动 718 仍在测试和开发中。上周我们测试了整个产品阵容，我也多次驾驶 718。我可以说，这是一辆非常出色的车，团队的工作非常棒。
莱特斯表示，保时捷将在今年秋季公布更多产品规划，包括可能对现有产品阵容进行的调整。这意味着量产版电动 Boxster 和 Cayman 很可能要到那时才会正式亮相。即使秋季发布，车辆交付也大概率要等到 2027 年。
本月已经有两位保时捷高管公开否认电动 718 项目被取消的传闻。上周在接受 CarSales 采访时，保时捷澳大利亚董事总经理兼 CEO 丹尼尔 · 施莫林格在试驾原型车后同样给出高度评价。我们还无法确认具体上市时间，但我已经试驾过这辆车，表现非常惊艳。我在赛道上开过它，感觉非常棒。像 Boxster 这样的车需要出色的重量分配，以及类似卡丁车的驾驶感，而这辆车正是如此。电动动力系统还带来了更强的动态表现。
莱特斯还表示，保时捷正在重新思考跑车的开发方式，希望通过不同车型之间的技术共享提升效率。增加零部件通用性可以降低研发成本，并加快新车开发速度。
华为 Pura X 成为中国 2025 TOP2 销量折叠屏，累积激活量超过 110 万台
3 月 13 日消息，博主 @我鸿 今日发文分享，称华为开创了阔折叠的赛道，Pura X 成为中国 2025 TOP2 销量折叠屏，累积激活量超过 110 万台。
国际数据公司（IDC）数据显示，2025 年全年，中国折叠屏手机市场仍保持同比增长 9.2%，出货量约 1001 万台。华为凭借最为全面的产品布局，市场份额超过 70% 排名第一；荣耀份额 9.1%，居市场第二位；vivo 市场份额 4.9%，保持市场第三位；OPPO 和三星以 4.3% 的市场份额并列第四位。
OpenClaw「小龙虾」之父斯坦伯格发声：希望百度能提供开发支持，而不仅仅是部署
3 月 13 日消息，OpenClaw「小龙虾」创始人彼得 · 斯坦伯格（Peter Steinberger）昨天在 X 平台发文，回应百度前天在北京举行的龙虾市集线下活动。
彼得 · 斯坦伯格对此表示，这些活动非常棒，他们欢迎维护者和赞助商加入，并喊话道：你觉得百度能否也为 OpenClaw 的开发提供支持，而不仅仅是部署？。
而百度方面则回应道，OpenClaw 取得的进展让他们印象深刻，希望与斯坦伯格联系一下交流想法，探讨双方如何合作开发 OpenClaw。
百度官方还在今天表示，公司现已赞助 OpenClaw 社区表达敬意。非常希望探讨如何通过赞助、维护或其他形式进一步支持 OpenClaw 基金会。
比亚迪方程豹钛 3 闪充版上市：续航 565KM/620KM，15.38 万元起
在常温环境下，钛 3 闪充版充电 10-70% 只需约 5 分钟，10-97% 只需约 9 分钟，在零下 30 度的低温环境中也只多了 3 分钟。此外，该车采用智能 EVO+ 平台，配备前双球节麦弗逊后五连杆的宝马 M 级同款百万悬架。
从发布会获悉配资炒股平台配资，这款新车全系标配比亚迪闪充技术、智能 EVO+ 平台、云辇-C+ 主动预瞄、AI 智能座舱、天神之眼辅助驾驶系统、钛 7 同款智慧生态、智能防晕车、前排座椅通风加热、方向盘加热、前排双层隔音玻璃 & 后排隐私玻璃、15.6 英寸中控多媒体屏、12 英寸 W-HUD、多色内饰氛围灯、比亚迪第二代刀片电池、CTB 电池车身一体化、TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统、151L 电动前备箱、多功能灵动岛、6kW 外放电、车尾 28L 小书包等配置。
鼎宏优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：正规配资公司官网 平均年龄19.8岁！2026“苏超”南通队成立
- 下一篇：没有了
热点资讯
